Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям
Перевес по оси наказывается ровно так же, как перевес по общей массе, — статья 12.21.1 упоминает их через «или» в одной и той же части. Разница в другом: по общей массе перегруз обычно видно на весах, а по оси — почти никогда, потому что она возникает от того, как уложен груз, а не от того, сколько его.
часть 4
часть 5
часть 6
Масса в норме, а ось за пределом
Паллеты сдвинуты к переднему борту — перегружается седло и передняя тележка. Сдвинуты назад — задняя. Общий вес при этом не меняется вовсе.
Часть паллет тяжелее остальных, а уложены они не равномерно. Классика — металл вперемешку с лёгкой упаковкой.
Норма зависит от категории дороги, расстояния между осями и скатности колёс. Применили не ту строку таблицы — и превышение появилось на бумаге.
Главная ловушка расчёта. Для сдвоенных и строенных осей допустимая нагрузка задана на группу целиком, а не на каждую ось — это прямо написано в сноске к приложению. Если сравнивать нагрузку одной оси с нормой группы, «превышение» получится там, где его нет. Таблицы норм · калькулятор.
Четыре точки, где ломается расчёт
Что спрашивают про перегруз по осям
Какой штраф за перегруз по осям? +
Тот же, что за перевес по общей массе: части 4, 5 и 6 статьи 12.21.1 наказывают превышение «массы или нагрузки на ось» одинаково. 10–20 % — 300 000 ₽, 20–50 % — 450 000 ₽, свыше 50 % — 600 000 ₽. Отдельной, более мягкой части «только за оси» не существует.
Общая масса в норме, а по оси перегруз — так бывает? +
Постоянно, и это самая частая история в нашей практике. Машина может весить строго в пределах допустимого, но если груз смещён вперёд или назад, одна ось или тележка выходит за свою норму. Для состава достаточно превышения по одной оси или по одной группе — общая масса при этом роли уже не играет.
Штраф придёт за каждую перегруженную ось? +
Нет, за один проезд выносится одно постановление. Но квалификация берётся по наибольшему превышению: если по одной оси перевес 12 процентов, а по другой 27, вменят часть 5, а не часть 4, и штраф будет 450 000 рублей вместо 300 000. Поэтому проверять стоит расчёт по каждой оси, а не только итоговый вывод.
Как считается превышение по группе осей? +
Для сдвоенных и строенных осей норма в приложении задана на всю группу целиком, а не на каждую ось в ней, — это прямо сказано в сноске к таблице. Поэтому сравнивать надо суммарную нагрузку группы с нормой группы. Ошибка здесь меняет процент превышения в разы и легко переносит дело в другую часть статьи.
Кто отвечает, если груз распределил склад? +
Собственник машины получает постановление в любом случае — при автоматической фиксации оно выносится на него. Но у статьи есть отдельные части для грузоотправителя, давшего недостоверные сведения, и для того, кто осуществил погрузку. По ним отвечает уже он, и суммы там сопоставимые.
Можно ли оспорить штраф за перегруз по осям? +
Можно, и чаще всего спор идёт не о факте, а об арифметике: та ли норма применена для этой категории дороги и этой конфигурации осей, учтена ли погрешность измерения, действовала ли поверка комплекса. Каждый из этих пунктов способен сдвинуть дело в более мягкую часть или снять состав.
Пришло постановление — посмотрим бесплатно
Юрист изучит документ целиком и назовёт все основания для жалобы, а не одно. Если оснований нет — скажем прямо.
Что читать дальше
Таблицы из приложений к постановлению Правительства
Считает превышение и часть статьи по вашим цифрам
Как она вычитается и когда меняет часть статьи
Части, суммы, кто платит, четыре примечания и сроки
Основания для жалобы, порядок и стоимость работы
Весенние ограничения и грузы-исключения